Sameiginleg sendirįš Noršurlandana

Sameinleg sendirįš Noršurlandana

Er žetta į borši eša bara draumsżn

 

Žetta er nu umręša sem oft hefur veriš veriš i gangi a undanförnum įrum og ža oftast i sambandi viš fundi Noršurlanda rįšs en sķšan hefur ekkert oršiš um framkvęmdir

Mörgum til angurs og storra fjįrśtlata ža er folk žarf aš endurnżja vegabréf svona utan aš fólk komi til Islands

 

Nżlega žurfti unndirritašur aš fį sér nżtt vegabréf en žar sem bśseta hans er i sunnaveršri Afriku var nś śr vöndu aš rįša

Haft var samband viš žjóšskrį  og žį kom nś bara ķ ljós aš

Koma til Islands aš fylla śt umsókn og sišan aš biša i viku eftir śtgįfu a nżu vegabréfi

Viš nįnari eftirgrenslan kom nś ķ ljós aš žaš eru nokkur sendirįš meš bśnaš til aš taka viš umsóknum en žau eru

Eftirfarandi Osló,Stokhólmur,Kaupmannahöfn ,London og Berlin i Evropu,Peking i Kina of Woshington i USA

Semsagt öll į noršurhvelinu

Ekkert sunnan mišbaugs

Nęsta skref var aš athuga meš önnur norręn sendirįš en žau nota samskonar bunaš til umsoknar og er hann rafręnn og umsoknar sendar i tölvuposti til Žjóšskrįr

 

Žį kom i ljós aš žaš er ekki enžį pólitķskur vilji til aš samnżta žennan bunaš

 

Nś var śr vöndu aš rįša ein blašsiša eftir i vegabréfinu og mörg rķki gefa ekki įritun nema aš žaš séu 4 til 6 aušar blašsķšur i vegabréfinu

Pantašur var timi i sendirįšinu i Berlin of fariš aš athuga meš flug

Til aš gera langa sögu stutta var feršalagiš svona

Byrjaš a aš keira 450 kilametra a flugvöll flug i 10 og halfan tima til Frankfurt sišan meš lest til Berlinar i  5 tima

Gist i nott i Berlin

Mętt i sendirįšiš a tilsettum tima og gengiš frį umsokn sišan beint i lest aftur til Frankfurt og flug til baka aftur um kvöldiš i 10 og hįlfan tima og sišan aš keira heim 450 kķlometra

Alt i alt 3 sólahringar og kostnašur um Iskr 200,000 žśsund

 

Mér er skylt aš upplysa aš upplysingar fra žjóšskrį og samskifti viš ža stofnun voru til fyrirmyndar og ekki sķšur allar upplżsingar og mótökur hjį sendirįšinu voru einnig til fyrirmyndar og mjög gagnlegar

 

Vegabréfiš var afhent bróšur minum sama dag og hann sišan sendi mer žaš og var žaš komiš i minar hendur nokkrum dögum seinna

 

Žetta er nś raunveruleikinn i dag meš utgafu vegabréfa  og mer hefur veriš hugsaš til annara Islendinga sem bśa śt um allan heim og žurfa aš endurnżja vegabréf a 5 įra fresti og nęsta sendirįš noršan mišbaugs

Meš samnytingu norręna sendirįša vęri žetta mun aušveldara og ekki sķšur kostnašarminna

Ég vil enndregiš skora į Islensk yfirvöld aš endurskoša utgįfu a vega bréfum aš taka upp aftur stęrra vegabref (fleiri blašsišur)

Žaš er mikill fjöldi af Islenskum sjómönnum śt um allan heim,Islenskir fluglišar og sķšan er žónokkuš stór hópur af fólki sem hefur atvinnu af aš feršast

Kvešjur fra Afriku


Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Höfundur

Gunnar Harðarson
Gunnar Harðarson
Skipstjóri ,hefur veriš bśsettur erlendis i ei 18 įr ęvilangur stušnings mašur raušu djöflana i Manchester
Nóv. 2024
S M Ž M F F L
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

Heimsóknir

Flettingar

  • Ķ dag (22.11.): 0
  • Sl. sólarhring:
  • Sl. viku:
  • Frį upphafi: 0

Annaš

  • Innlit ķ dag: 0
  • Innlit sl. viku:
  • Gestir ķ dag: 0
  • IP-tölur ķ dag: 0

Uppfęrt į 3 mķn. fresti.
Skżringar

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband